德國加快發展電動汽車產業 漢纜股份切入燃料電池技術領域
發布日期:2019-06-19    來源:中國高科技行業門戶-熱點聚焦    

主題詞燃料電池 ; 鉛蓄電池 ; 儲能



1、德國擬加快發展電動汽車產業 2030年前保有量提升至1000萬輛
 

德國交通部長朔伊爾表示,德國需在2030年前將電動汽車保有量提升至1000萬輛,并且新增50萬輛電動卡車以及30萬個充電樁。保證能夠實現預期的減排目標。德國汽車工業協會主席馬特斯也表示,未來3年內,德國將在電動汽車領域投資超過400億歐元。

 

 

2、漢纜股份擬收購上海恒勁34%股權 切入燃料電池技術領域
 

6月12日晚間,漢纜股份(002498)發布公告,公司擬作價4796.4萬元收購控股股東青島漢河集團持有的上海恒勁動力科技有限公司(下稱“上海恒勁”)34.26%的股權,并將以此快速切入燃料電池技術及其相關的新能源產品領域,從而形成公司在燃料電池技術及其相關的新能源產品領域的業務布局。

 

3、華夏銀行攜手世界銀行共建綠色金融創新項目
 

華盛頓6月11日,華夏銀行申請承接的世界銀行“中國可再生能源與電池儲能促進項目”在美國華盛頓獲得了世界銀行執行董事會的批準。該項目將向大規模儲能系統,尤其是電池儲能系統項目提供融資,同時也將支持可再生能源創新利用領域的項目,從而在全國范圍內提高可再生能源的整合和利用效率。該項目規模達到7.5億美元,其中世界銀行提供3億美元資金,華夏銀行配套等值4.5億美元的人民幣貸款資金,貸款期限18年,是世界銀行2019財年在東亞地區最大的單體項目之一。

 

4、鉛蓄電池行業環保監管持續收緊
 

工信部消費品工業司稱,審查發現包括長興天都電源有限公司、安徽新能電源科技有限公司在內的七家企業不符合《鉛蓄電池行業規范公告管理辦法(2015年本)》要求,將會被撤銷相關資格。這是自2015年發布準入門檻以來,首次有企業從規范名單中“被除名”。而就在上述公示發布前不久,生態環境部也開始關注這一領域,并表示將建立污染防治長效機制,推動鉛蓄電池行業綠色高質量發展。

 

5、2019年中國電網側儲能項目累計裝機規模將達838兆瓦
 

電網公司不斷宣布大規模的電池儲能采購項目,將儲能電池安裝到其輸配電電網中——其中很多項目在100兆瓦級以上。這些突如其來的新增項目刺激了中國儲能總裝機量的快速增長。到2019年底,預計電網側儲能項目累計裝機規模將達到838兆瓦,而2017年僅為7兆瓦。

 

6、“清潔低碳”時代鈦酸鋰有望引領儲能發展
 

鈦酸鋰技術有望引領儲能產業發展。鈦酸鋰穩定性高、壽命周期長,性能較優于傳統的鋰離子電池,使得它在儲能的應用場景,具有其獨特的優勢,比較適合用于大型儲能,被業界稱為“最具應用前景的儲能電池之一”。試驗表明,鈦酸鋰的一大優點就是安全。



查看網絡原文>>>

版權所有@ 北京市電子科技情報研究所 京公網安備 11010102003025號

地址:北京市東城區北河沿大街79號  郵編:100009  Email:[email protected]

在線人數:169

當日訪問計數:27214

累計訪問計數:49272984

球控探足球比分